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月美人更美——记中铁大桥局六公司G109国道项目部员工
来源:人民铁道网 作者:史健 发布时间:2017-10-11  字体:【 【打印】
        G109国道控制性工程位于青藏公路和青藏铁路之间的峡谷沟壑中,这里的风格外寒冷,一早一晚如临严冬;有雨飘来,是高山的雪水响应了太阳神的召唤,氤氲成雾气,散落成雨滴,淅淅沥沥的冷雨已成常态,滴雨成帘,给巍峨的雪山遮上了一层神秘的面纱。在这4200米海拔的G109国道项目驻地上,有严寒,有缺氧,但是中铁大桥局国道109线那曲至拉萨线控制性工程KZTJ-2线项目部的全体员工抗严寒、斗缺氧,在国庆中秋双节来临之际发扬“路途远思想更远,海拔高意志更高”的精神,奋战在祖国基础设施建设的第一线。
  金秋十月,青稞酒香;硕果挂枝,项目起航。G109项目部建设伊始,由于比同项目其他三个标段晚进场将近两个月,各项工作严重滞后,受到了业主及监理的特殊“照顾”。不过在该项目领导班子的正确决策和科学管理下,各项工作已经逐步走入正轨,桥涵、路基、隧道全面启动,多点开花,项目进展呈现出欣欣向荣的景象。项目的发展离不开人,更离不开那些兢兢业业,恪尽职守,乐于奉献的可爱的人们。
  甘君,项目经理。从来没有高原工作的经历的他,自2017年8月12日进场以来,从未因为高原反应和感冒发烧耽误过一天的工作;甚至有一次意外在工地被车辆撞伤,造成腿部严重外伤,仍然在送去医院草草处理后,连夜赶回项目部主持工作,第二天一早就强忍腿部伤痛,一步一拐地奔走在业主、监理、工地和项目部之间,这种状态持续了两个星期之久。他常说:“每个人每天能解决一个主要问题,一年就能解决365个问题,那我们的项目还能有什么问题呢?”
  冯俊,项目党工委书记。在G109项目外部协调事宜方面殚精竭虑、绞尽脑汁:由于西藏地方“精准扶贫”、“治边维稳”的政策要求,机器设备租赁存在以当地设备租赁优先的原则,但是当地机器设备存在人员和设备资质不够,存在安全隐患等问题,冯俊便积极奔走在各级政府,项目主管部门之间,终于在项目正式开工之前解决了此次矛盾,确保了项目的顺利运转。同时,项目征地矛盾、国防石油管道迁改矛盾、既有线路交叉矛盾等等各种棘手的问题也在他的斡旋下一一得到解决,为项目的稳定进行打下坚实的基础。
  林伟,综合办公室主任。一个阳光帅气的大男孩,但是自从到达G109项目部之后,就很难看到他的笑容。他不是被繁杂的工作拧紧了眉头,也不是因为每天加班到凌晨累弯了脊背,只是因为他一来到项目部就因为恶劣的环境患上了重感冒——发烧、咳嗽、四肢酸痛、说话嘶哑等各种症状,折磨的他常常面无血色。我们都劝他去医院看两天,他都是丢下一句铿锵的“没空”,继续在各种繁杂的工作中奔忙。直到国庆节来临,项目部各项工作已基本进入状态,他才拖着疲惫的身躯去拉萨打了点滴。
  一天工作16个小时的工程部部长明轩昂、一天到晚泡在工地晒成了高原红的副经理何俐、稳重如斯、精细如斯、原则如斯的工经部部长杨鹏志等,这些可爱的人们奉献着自己,燃烧着自己,铸就了新天路,为祖国68岁的生日献上了最好的礼物。
  中秋的月儿圆了,很美,G109项目的同志们更美。
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